Le Blog de Beb'R (...la suite !)

S'il y a bien un équipement qui fait fureur actuellement dans le monde du "VTT enduro" ; c'est bien la tige de selle télescopique. Elle permet en effet ; lorsque le terrain est relativement accidenté, et que les montées et descentes se succèdent ; de jouer sur la hauteur de la selle sans descendre du vélo.
La technique est bien connue des vététistes qui pratiquent en montagne. Si la hauteur de selle est identique à la position d'un cycliste sur route en montée et sur le plat, il est nécessaire de la baisser lorsqu'une descente se présente. Cela permet au coureur de basculer son bassin derrière la selle ; et donc son centre de gravité ; afin d'éviter de passer par dessus le guidon lorsque la pente s'accentue.
Jusqu'à maintenant, cette manipulation nécessitait de descendre du VTT. Aujourd'hui, grâce à la Gravity Dropper, l'opération se fait par l'intermédiaire d'un bouton poussoir clipsé sur le cintre.

Il existe deux modèle de Gravity Dropper. Le modèle de base, et le modèle "Turbo". Sur ce dernier, le vététiste n'a plus besoin de remettre le bouton poussoir dans sa position initial après avoir modifier la position de la hauteur de selle ; ce qui est nécessaire sur le modèle de base. Malheureusement, le modèle Turbo a un gros inconvénient : il n'est pas très esthétique. Le cable qui actionne la tige de selle est perpendiculaire au tube de selle alors qu'il était parallèle sur le premier modèle ; et c'est ce qui explique ce billet.

En effet, un cable perpendiculaire à la tige de selle est très exposé. De plus, il est nécessaire de plier la gaine afin de venir la faire courir le long du tube horizontal du VTT pour rejoindre la manette au guidon. Au fil du temps, la gaine se craque et se fissure, les frottements du cable ne sont pas négligeables et diminue l'homogénéïté du fonctionnement de l'ensemble, et lors des portages notamment ; persiste un risque d'arrachement du système.
"Denis06", un membre du forum du site Web 1001sentiers.fr ; a eu l'idée géniale de renforcer cette partie exposée en y rajoutant le guide cable de l'ancien système de freinage "V-Brake". Souvenez-vous. Il s'agit du tube en aluminium coudé à 90° qui amenait la gaine du cable de frein sur l'étrier du V-Brake.
En rajoutant ce coude juste à la sortie du système de la Gravity Dropper Turbo, la gaine est guidée en douceur vers le cadre du VTT ; il n'y a plus de pliure de la gaine et donc les frottements sont minimisés ; et finalement, le cable est bien plus résistant à l'arrachement.

Voici ce que cela donne :

Pour information, notre Denis06 a été plagié peu de temps après sa découverte par notre champion Julien ABSALON en personne ; bien avant que je ne copie l'astuce à mon tour.

La plus grosse difficulté du montage : trouver un coude de V-Brake !

Ecrit à 18:03 GMT :: Dans la categorie VTT

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A peine remis de ma sortie de samedi dernier sur le Grammondo, voici que je programme pour dimanche prochain une jolie randonnée VTT en haute-montagne ; sur les contreforts de Saint-Etienne-de-Tinée que certains auront pu découvrir à la télévision aujourd'hui, à l'occasion de l'étape du Tour de France "Cuneo-Jausier".

Nous partirons donc de ce petit village situé au pied du Col de la Bonette-Restefond (1150m d'altitude) pour partir en direction du quartier "Les Blachières". A la balise 118, nous emprunterons le sentiers afin d'atteindre "Claï de Blachière" puis la balise 116. Ensuite, nous suivrons les points de passage suivants : Claï basse ; balises 115, 114 ; Claï Haute. Nous longerons alors la frontière du Parc du Mercantour (Je rappelle que la pratique du VTT y est interdite) pour plonger vers la balise 109 avant de remonter par un long portage de 900m de dénivelé positif vers la balise 112 et le chemin de l'énergie, que nous suivrons jusqu'au Lac de Rabuons en empruntant les balises 111, 110, 103 et 104 .
Au refuge, nous quitterons nos montures pour aller admirer le magnifique point de vue au sommet du Mont Ténibre qui culmine à 3004 mètres ! On va en avoir plein les mirettes.
Après avoir récupéré nos VTT, nous reprendrons la direction de Saint-Etienne-de-Tinée par la descente du vallon du Rabuons (balises 121, 122 et 123).

Distance totale, un peu moins de 40 km pour un dénivelé positif de plus de 2500m dont 1300m+ de portage.

Venez nombreux, et n'hésitez pas à venir nous rejoindre en vous faisant connaitre sur le forum de 1001sentiers.fr

Ecrit à 18:47 GMT :: Dans la categorie VTT

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Même si je n'avais pas décris le topo de cette sortie VTT sur cet espace de partage, je ne peux manquer l'occasion de vous en faire le compte-rendu. Pour les amateurs, voici comment gravir plus de 2000 mètres de dénivelé positif en 5 heures :

5H10, le réveil sonne.
Je saute dans mon cuissard et prends la route en direction de Menton.
6H00, Shostag est déjà là. On se prépare et l'estomac dans les talons, je ne pense qu'à trouver d'abord une boulangerie. Tout est fermé. On verra donc à Castellar...
6H15, montée de la route en direction de Castellar. Une bonne mise en jambes avant de trouver enfin de quoi me caler l'estomac et remplir ma poche à eau. Shostag lui était prêt depuis le départ. Réglé comme du papier à musique le Sylvain !
6H20, nous nous élançons à l'assaut de la piste en direction de la Chapelle St Bernard. Pour ceux qui ne connaissent pas, je décrirais simplement cette montée : Il est difficile d'y garder la roue avant collée au sol tellement ça monte ! Surtout sur les premiers hectomètres ; après, ça monte encore bien, mais ça en parait facile par rapport au début.
7H10 Chapelle St Bernard. nous continuons l'ascension par la piste en direction de Colla Bassa. Pas mal de portage, mais il y en aura encore davantage lorsque nous attaquerons la montée au sommet du Gramondo (1400m).
9H00, De là haut, nous sommes un peu déçu. C'est nuageux. Il faudra repasser pour les tofs. Nous commençons le sentiers de traverse qui nous ramène au pied du portage du Col de Berceau. J'y perdrais mon portable (Décidement, quand c'est pas les clés de voiture, c'est le GSM !)
9H30, début du portage vers le Berceau. J'adore ce portage. Je ne sais pas vraiment pourquoi, mais je le trouve presque facile, mais surtout très agréable au milieu des pins maritimes. Et puis on sait ce qui nous attends parvenu en haut : une magnifique vue plongeante sur le Vieux Menton, quelques 1050 mètres plus bas !
10H00, J'ai une super pêche, malgré déjà 4H00 sur le VTT. Je sens que je vais me faire plaisir dans la descente, même si c'est toujours nuageux. Je suis obligé de jongler avec les éclaircies pour shooter un peu Shostag qui se la joue "Holiday on ice". La vue est quand même bien jolie quand les nuages passent. Quel bonheur ! Quand tu as vu ça, tu peux aller bosser l'esprit tranquille 2 heures après.
10H30, nous rejoignons une équipe de 3 vététistes au Plan du Lion. Ils nous ferons découvrir (redécouvrir ? Peut-être l'ai-je déjà fait en partie il y a de cela une dizaine d'années) un superbe sentier très varié jusqu'à Menton. Nous discutons pas mal et comme le temps se dégage bien, je fais les photos que je n'ai pas pu faire auparavant. On parle (en bien) du forum de 1001 sentiers. Les mecs ont l'air emballés. Peut-être mettront-ils quelques commentaires ici-même... On évoque aussi les VTOPOs ; indispensables.
11H15, arrivée sur la plage de Menton, direction la terrasse à binouze la plus proche. Les Mentonnais pensent que nous sommes des extra-terrestres lorsqu'on leur annonce qu'on pédale depuis 6H00 ce matin.
11H45, je quitte tout ce beau monde. Il est tant pour moi de retrouver mes petits Monégasques chéris.

Encore une sortie très sympa. Je m'entends vraiment très bien avec Shostag, et nous avons pratiquement le même niveau. J'ai bien peur que dès cet après-midi où il prendra possession de son MoreWood "ex-LPB", il ne me mette des mines en descente ! La rencontre de vététistes étrangers est également très sympa. Les échanges sont toujours enrichissants. Et puis on ne sait jamais, peut-être qu'un jour l'un deux mettra ses roues sur mon GSM...

Vous n'avez plus qu'à aller voir les photos ci-contre à droite dans l'album photo...

Ecrit à 18:47 GMT :: Dans la categorie VTT

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Je ne vous avais pas fait de petit topo concernant ma sortie VTT du week-end car jusqu'à la dernière minute, je pensais être seul. Dans ce cas, vous l'aurez remarqué, je ne fais pas de grand périple, et me cantonne aux collines Niçoises. Mais finalement, nous nous sommes retrouvés à 5 pour cette superbe randonnée en haute montagne...

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Ecrit à 09:42 GMT :: Dans la categorie VTT

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Nous y voilà. Dans un peu plus d'un mois ; c'est à dire les 9-10-11-12 aout prochain ; nous allons répéter la traversée du département des Alpes-Maritimes en VTT, du nord au sud. Ou plus exactement, du Col des Champs, près d'Entraunes ; à Nice.

Plus de 170 km de sentiers ; 4800 mètres de dénivelés positifs et 6200 en négatifs ; le tout répartis en 4 étapes de 35 à 45 km journaliers.

Le décor est planté, et il en a séduit 5 d'entre nous. Cinq vététistes qui ont l'habitude de se retrouver sur le forum de l'"excellentissime" site Web de mon ami Greg ; http://www.1001sentiers.fr. C'est d'ailleurs lui qui est à l'origine du tracé de ce raid, et d'une bonne quarantaine d'autres ; dans tout le département des Alpes-Maritimes. Bien que ces itinéraires ne soient pas disponibles sur son site même ; je vous invite à vous procurer au plus vite les trois ouvrages qui vous les détaillerons :

La Traversée du O6 est détaillée dans le volume N°3 "Expert".

Qui sont ces aventuriers, près à braver la canicule ?

• Shostag
  
• Olivier
  
• Jccmg2
  
• ZRTst
  
• Beb'R.
  

Pour les 3 nuitées, nous avons réservés le gîte. Notre première halte se fera à l'"Hotel du Col de Crous" à Peone. Le lendemain, ce sera au gîte d'étape "Les Marmottes" de Saint Martin de Valdeblore que nous dormirons. Pour finir, la dernière nuit est prévue au gîte rural d'Utelle.

Les derniers préparatifs se concentrent sur le contenu de nos sacs à dos. Nous avons tablé sur un volume de 30 litres environ par personne. Nous nous sommes organisés pour répartir les charges et ne pas transporter plusieurs fois la même chose. Si certains s'occupent de l'outillage, des quelques pièces de rechange,des cartes IGN et autres GPS, je me charge de l'aspect "sanitaire" du groupe : Trousse de 1er secours, papier toilette, crème solaire, comprimés stérilisateurs, etc...
Il va de soi que chacun prend en charge (au sens propre et au sens figuré) ses affaires personnelles. De mon côté, je viens de profiter de la période des soldes à Décathlon. J'ai craqué pour un sac à dos de 27 litres, typé "Raid", de la marque DEUTER. 39,90€ au lieu de 90 ! J'ai également acheté un sac à viande en soie, une serviette en chamoisine, un magnifique short freeride "FOX", et divers tee-shirts et chaussttes pour renouveler ma garde-robe.
Tout cela viendra s'ajouter à mes vêtements de rechange pour les soirée aux gîtes et autres nécessaires de toilettte, tongs, argent liquide et carte bleue, téléphone mobile (indispensable !), appareil photo et batterie de rechange...

Pour nous rendre au Col des Champs, nous avons optés pour deux solutions. Très sensibles à la charte "eco-sentiers", 2 d'entre nous monterons par le train de Provence, alors que les 3 autres ferons appel aux services de la voiture de Shostag pour nous mener au pied du sentier de Grande Randonnée que nous allons dévaler.

Vous pouvez suivre toute la préparation de ce raid, directement sur le forum "1001 sentiers", .

Il va de soi que je vous préparerais lors de ces 4 jours un compte-rendu à la hauteur de l'évènement. Il sera accompagné de nombreuses photos. Je vous demnaderais juste de patienter jusqu'à mon retour de vacances....
...en famille cette fois-ci.

Ecrit à 11:20 GMT :: Dans la categorie VTT

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Souvenez-vous ; le 22 juin dernier, un incendie ravageait plus de 8 hectares sur les pentes du Mont Macaron à Cantaron. L'un de mes spots préférés pour la pratique du VTT partait en fumée...

Retour en images :

Le Nice-Matin du lendemain mentionnait :

Hier, peu après 14 h 30, un feu de broussailles a pris à quelques kilomètres de Cantaron, en face de Drap, près du village « Les Cognas ». La chaleur et l'air sec de cette belle journée d'été ont favorisé la propagation des flammes. Ce sont ainsi près de 8 hectares de terrain qui ont été ravagés. Partant du vallon pour monter vers les crêtes et dans une zone peu accessible par les moyens terrestres, le feu a nécessité l'intervention de deux Canadairs qui ont décollé de la base de Marignane, dans les Bouches-du-Rhône. Ils ont procédé à trente largages tout au long de l'après-midi. Ce qui a permis de fixer le feu en début de soirée.

Au sol, cinq groupes d'intervention des pompiers des casernes venus d'une dizaine de communes différentes ont été mobilisés, soit une centaine d'hommes au total, dirigés par le commandant Bergon, coordinateur des opérations de secours.

Hier soir, l'origine de l'incendie restait inconnue et un dispositif de sécurité au sol était maintenu sur place afin de prévenir tout risque de reprise des flammes au cours de la nuit.

Aujourd'hui ; la lumière est faite sur les origines de cet incendie :

Et oui ! Un de nos co-disciples Drappois. 27 ans le gars, et il sait toujours pas qu'il faut pas faire "joujou" avec les rayons du soleil et une loupe !
J'ai pas intérêt à tomber dessus sur le forum de "1001 sentiers " ou en pleine nature sur les collines Niçoises, sinon je lui explose un genou. Le gauche...

Ecrit à 10:07 GMT :: Dans la categorie VTT

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Certains parmi vous ont dû croire que j'avais abandonné le VTT. Point du tout. La raison de mon silence à ce sujet est dû aux intempéries des mois de Mai et Juin derniers. "Intempéries" le mot est faible ; il s'agit plus précisément d'un temps pourri, nous empêchant même de pratiquer notre sport favori à la moindre éclaircie. Les sols étaient complètement détrempés, et à chaque sortie, un nettoyage complet du vélo était nécessaire. Une ou deux fois, ça va ; après on se lasse...

Mais depuis 2 semaines, c'est le retour de l'été, et les sorties "1001 sentiers" reprennent de plus belle. En l'occurrence, pour le week-end dernier ; un petit raid sur 2 jours était organisé par mon ami (le mot n'est pas galvaudé) "Li Pitchin Bouteu", entre Tende et Menton ; via Saorge.

Je vous livre ici mon compte-rendu :

C'est donc samedi après-midi, vers 15H00, que je devais rejoindre mes 9 acolytes à Berghe inférieur. Je quittais mon dur labeur Monégasque pour prendre le train direction Fontan, via Vintimille. Il s'agissait de la première fois que mon VTT m'accompagnait dans un train, et tout c'est très bien passé. Je dirais juste que la France a encore un wagon de retard (celle là elle était facile) par rapport à l'Italie ; où un wagon est spécialement équipé pour embarquer tout type de vélo :

A 14H40, j'attaquais la montée de 6 km en lacets vers Berghe par la route. En plein cagnard, j'ai tout de suite compris que si la météo se maintenait ainsi, on allait tous en baver sur le week-end. On a pas été déçu. 15H00, je me rafraîchi déjà au lavoir de la placette. Pas d'équipée "1001 sentiers". J'appelle à tour de rôle 30'alatrans, LPB, JC06, mais le signal ne passe pas. Où alors la descente de Granile est difficile. Après 15 minutes d'attente, je continue donc ma route vers Berghe Supérieur où je retrouve tout le monde assis à l'ombre en train de bavarder avec les villageois. Tous ne sont pas encore arrivés. LPB se fait déjà attendre...
Je découvre de nouvelles têtes : Bragornot ; Phil88 (avec qui je passerais la nuit et aurais donc beaucoup plus le temps de découvrir.....en profondeur) ; et Sib.
Nous ne tardons pas à faire l'admiration des habitants, et l'un d'eux nous ouvre même la salle des fêtes. Coca et Orangina coulent à flot, normal y'a pas de bière.
Nous repartons donc pour la montée par la piste vers le plateau de la Céva (et pas de la Dina, 30') et commence mon petit reportage photos. Certains visages sont déjà bien marqués. La chaleur est étouffante. Pas un poil d'air. Frais comme un gardon, je fais l'accordéon entre les premiers et les derniers, mais mon manège ne durera pas longtemps car Denis06 et 30alatrans imprime un vrai tempo si bien qu'à la troisième remontée, je ne les reverrais qu'en haut de la piste ; torse nu en train de se rafraîchir dans un petit ru bien frais.
Ma montée en fractionné m'a permis de me sentir au niveau de fraîcheur du groupe, c'est à dire que déjà dans le rouge ! Et j'ai bien peur que c'est ce qui m'a couté la dernière ascension du lendemain, mais j'y reviendrais...
Au complet ; la horde sauvage s'élançait dans la magnifique descente vers Fontan. Tous craignaient alors la "fameuse" dalle en devers et très glissante de 30alatrans. Nous la cherchons encore...
Entre quelques chutes de Papa Dju ; quelques rictus de LPB qui se chie toujours dessus en descente ; quelques erreurs de trajectoire de 30' qui me permettaient de l'enrhumer ; nous avons tous pris notre pied sur cette ultime descente, même si personnellement, il me manquait 5 minutes d'endurance au niveau des bras pour ne pas voir Pierrot revenir et me déposer à son tour.
Chacun pensait alors à la remontée sur Saorge et à une douche bien méritée. Papa Dju, impatient d'ouvrir une binouze traçait devant et rejoignait Bragornot, qui, fatigué était descendu direct de Berghe. (ce qui explique que je n'ai pas pu le photographier dans la montée vers la Céva).
Dur la remontée vers le gîte ! Et pas terrible. Le frigo (un table-top) est trop petit pour contenir toutes les bières au frais ! La patronne devrait envisager d'investir dans un frigo Américain pour notre prochaine visite.
Après s'être (chacun à sa façon) réhydraté ; nous passions à table en regardant plus ou moins le rugby. Les discussions étaient très animées, et le menu excellent. Les lasagnes et la mousse au chocolat maison

A 23H00, tout le monde était couché. A 7H00, tout le monde était levé, sauf (encore lui) ; cette larve de LPB que je me suis fais un malin plaisir de virer du pieu. Il m'annonçait plus tard dans la journée avoir fait des étirements. Avec Sib ???

8H30, après un bon petit déjeuner, nous reprenons la route. Non sans mal car il nous a été difficile de trouver le sentier rejoignant la route de la Roya. C'est donc énervés que Papa Dju et Denis06 entamaient la descente et nous offraient de magnifiques figures de style vététistique dans l'herbe fraîche. Dommage, je n'ai pu prendre les tofs.
Une petite halte à Breil pour acheter de quoi manger si cela s'avérait être impossible à Sospel. La montée vers Piene Haute s'est faite encore une fois en plein soleil, et ce jusqu'au Col de Paula qui nous annonçait la descente tant redoutée par certains du vallon de Bassera.
Le peloton s'étirait de plus en plus, et les quantités d'eau avalées étaient impressionnantes. 2 litres d'eau me faisaient 4 heures de selle, mais avec quel déficit ! Obligé de boire encore 1 litre d'eau gazeuse arrivé à Sospel. La descente de Bassera s'est bien passée. Tout le monde (sauf moi, mais j'y ai appris le VTT) a fait attention.
Là, LPB, Bragornot, JC06 à bout de force ; prenaient la décision de rentrer en train. Nous restions à 4 pour monter la piste de Scuvion et finir par le portage du GR52 vers le col du Razet. Ce fut ma dernière ascension. Coup de chaleur. Un gros coup de "moins bien", et ce satané ongle incarné qui commençait sérieusement à m'emmerder. Difficile pour moi de pédaler et aussi de pousser le VTT. Vitesse moyenne : 3 Km/h dans les deux cas !
Malgré les encouragements de Denis06, Phil88 et 30alatrans, je décidais de rejoindre la chapelle Saint Bernard en leur compagnie, mais la remontée vers le Col du Berceau m'apparaissait déjà impossible avant de l'aperçevoir.
Cette descente ne m'a pas permis de me refaire une santé comme je l'avais pensé. J'abandonnais donc mes compagnons qui restaient donc à 3 pour l'ultime Col du Berceau, tandis que je rejoignais Menton par la piste de Castellar ; toujours en plein soleil...

Que retenir de cette fabuleuse sortie :
1/ Je ne suis pas encore prêt pour la "Traversée du 06" (Je vous en reparlerais bientôt) en aout, et il va falloir que j'arrive à gérer chaleur, hydratation et effort. C'est un peu un avertissement pour les 4 candidats à ce prochain raid. 2/ Comme toujours au sein de 1001 sentiers ; des moments de pure rigolades. On se chambre, on binouze, on débat, on roule, on déconne, on chute, on bouffe bien, et on en chie aussi !
3/ Félicitation aux 3 finishers. Dire que je n'ai même pas pu les suivre alors que j'avais 1/2 journée de VTT en moins dans les jambes. J'ai honte. Peut-être ai-je payé le prix du fractionné de la veille dans la montée vers La Céva. Je pense que c'est ça. 4/ Toutes mes excuses à Sib que nous avons quittés sans un "au revoir" à Breil. Dans notre fougue du moment, nous sommes passés comme des avions de chasse devant la gare de Breil, oubliant que pour une douleur aux ischios, il nous quittait.

Vivement la prochaine sortie.
Pour patienter, je vous laisse découvrir les 75 photos du week-end...

Ecrit à 11:48 GMT :: Dans la categorie VTT

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Les médias d'État Vietnamiens viennent d'annoncer l'explosion en vol d'un OVNI un jour après que l'Armée de l'Air Cambodgienne se soit rétractée concernant un étrange incident d'avion.

La "Vietnam News Agency" annonce que les habitants de la province de Kampot ont découvert des fragments de métal gris allant jusqu'à 1,5m de long : "L'explosion est survenue à environ 8 km au-dessus du sol, et c'était peut-être un avion, mais les autorités n'ont pas pu identifier s'il s'agissait d'un aéronef civil ou militaire" ; indique la VNA dans un rapport intitulé "Un OVNI explose au dessus de l'ile de Phu Quoc".

Des soldats ont été envoyés à la recherche de l'épave et de survivants, et les autorités locales ont contacté les compagnies aériennes du Vietnam, du Cambodge et Thaïlande, mais aucune n'a signalé de disparition d'avion.

Les villageois de Kampot, ont déclaré mardi qu'ils avaient entendu une forte explosion. Ils ont annoncé Mercredi à REUTERS qu'ils avaient trouvé de petits morceaux de métal près de la côte.

Kung Mony, commandant adjoint du Cambodge Air Force, a déclaré mardi qu'il avait été informé de la disparition d'un avion étranger dans la province de Kampot, mais il est ensuite revenu sur ses conclusions.

Source : Reuters.com.

Traduction : Ma femme (professeur d'Anglais).

EDITION du 29/05/08 à 14H50 :

Les autorités Cambodgiennes, par le biais du Colonel Nguyen Van Qui estiment qu'il pourrait s'agir de l'explosion en vol d'un avion militaire étranger en mission secrète, car aucun pays voisin n'a déclaré de perte d'avion. Mais pour l'heure, c'est la thèse d'un P.A.N. qui garde la primeur.

Ecrit à 19:16 GMT :: Dans la categorie VTT

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J'ai enfin mis la main sur une publicité qui date de 1991. Depuis le temps que je la cherchais. Je savais que j'avais mis de côté le numero de "VTT Magazine" concerné, mais il était tellement bien rangé...

Pour la petite histoire, sachez que cette publicité pour les premiers pneus "tubeless" de VTT de chez WOLBER utilise une photo de votre dévoué serviteur prise lors de la célébrissime Transvésubienne de 1989. Ma première participation.
A l'époque, je faisais surtout du triathlon, et donc du vélo sur route. Lorsqu'un ami Sospellois m'amena sur les sentiers que je n'allais plus quitter.
La société WOLBER m'a un jour contacté alors que j'effectuais mon service militaire à Nancy ; afin d'obtenir mon autorisation d'utiliser mon image. je leur demandais en contrepartie de me fournir en tubeless. Ce qu'ils firent en me faisant parvenir 4 paires de roues complètes !
Quelques mois plus tard, voici ce qui paraissait dans tous les magazines spécialisés de VTT :

accompagné d'un article descriptif du nouveau produit qui allait innonder le marché et révolutionner le monde du VTT :

De retour de l'armée, dès l'hiver '91, je montais une paire de roues WOLBER sur mon Cannondale. Je n'ai jamais autant crevé ! Les tubeless étaient beaucoup trop fins sur les flancs, et ne résistaient pas aux sentiers rocailleux de notre belle région. Je me suis séparé illico presto de ce matériel qui était peut-être plus propice à une pratique dilétante, plutôt qu'à la compétition.
Le produit n'a pas du tout marché, et la nouvelle apparition des tubeless que nous connaissons de nos jours n'est venu que quelques 10 ans plus tard.

Ecrit à 17:53 GMT :: Dans la categorie VTT

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Comme prévu, je me suis rendu en solitaire sur le circuit N°36 du VTOPO Expert des Alpes-maritimes ; la cîme de Marta.
Départ de La Brigue ce matin à 9H20, et début de l'ascension de 23 Km de pistes forestières d'abord, puis de larges sentiers montagneux.
Charly, un "Briguasque" (c'est comme ça qu'on dit, Charly ) m'avais prévenu avant hier de la présence de neige. j'avais alors préparé un parcours plus exposé au sud au cas où.
La première partie de la montée s'est effectuée sur une piste très roulante, avec une magnifique vue sur le village de départ.

Mais plus je prenais de l'altitude, et plus la piste se détrempait. A la Baisse de Sanson, mis à part quelques névés, je décidais de faire la boucle initialement prévue vers la Cîme de Marta.
Bien mal m'en a pris.

Du boulot pour Eco-sentiers !

Je suis bien parvenu à la cime, mais non sans encombre. Il m'a bien fallu marcher quelques 2 ou 3 Km dans la soupe. De plus, en suivant les conseils de Greg, je devais tomber sur une balise 253 pour entamer la descente. Je ne l'ai jamais trouvé. Étais-je bien où je pensais être sur ma carte Dans la purée de pois qui m'entourait, bien difficile de le dire.
L'heure avançant, j'ai donc décidé de rebrousser chemin en suivant mes traces dans la neige. Je me suis tout de même offert un petit "single" bien sympathique juste au-dessus de La Brigue, pour terminer.

Finalement, 40 Km au compteur plus 3H00 de marche ; je suis rentré bien nase et trempé jusqu'aux os.
Quelqu'un m'emmènera t'il la prochaine fois

Morale de l'histoire : Il faut toujours écouter les bons conseils du "Biker sage" de La Brigue .

Ecrit à 17:31 GMT :: Dans la categorie VTT

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N'attendez pas mon compte rendu de la sortie VTT qui était prévue dimanche dernier sur l'itinéraire de la deuxième étape de l'AltiBike". Cette randonnée a été annulé au dernier moment.

Deux raisons principales à cela :

• La première est que la météo sur la Côte d'Azur durant tout ce printemps ne nous a vraiment pas gâté .
  

Les jours de pluie ont vraiment été nombreux, et je dois avouer que j'ai rarement vu la végétation aussi luxuriante sur la Riviera à telle période de l'année.

• Donc forcément, aux aléas météorologiques viennent se greffer l'indécision des vététistes qui auraient dû m'accompagner sur ce parcours de 70 km dont une grande partie en haute-montagne. La veille de cette rando, la météo étant à nouveau incertaine, tous les candidats potentiels m'ont fait faux bond. Mais je ne les en blâme pas.
  

Donc pas de jolies photos, pas de compte-rendu à vous donner envie d'enfourcher immédiatement votre Spad.

Et l'expérience se reproduit pour demain !
Depuis le début de la semaine, j'invective mes compagnons de "1001 sentiers" pour une randonnée sur "La Brigue" et la "Cîme de Marta"...

...personne de disponible. Raison pour laquelle je ne vous ai pas proposé de topo.
C'est décidé, j'irais seul. J'ai trop envie besoin de me mettre un peu "au vert". (Avant de venir respirer les gaz d'échappement des bolides du Grand-Prix de Monaco en ce dimanche de travail. )

Ecrit à 09:58 GMT :: Dans la categorie VTT

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J'ai appris aujourd'hui avec tristesse que LA course mythique en préparation ; l'AltiBke dans notre région (bien au-delà de La Transvésubienne tant prisée par les crosseux ) l'Alti-Bike ; n'aura pas lieu.

Mais je ne veux pas bouder mon plaisir, et c'est donc le dimanche 18 Mai prochain que j'organise une "sortie à la dure" sur le parcours de la deuxième étape de ce raid VTT. Le départ se fera donc à 8H00 du chapiteau de Breil sur Roya. Montée de la route de la Maglia, 23 Km pour 1600m de dénivelé positif ! Ensuite, piste de l'Authion (D65) ; Col de Turini ; Baisse de Patronel ; Moulinet ; Piste de la Bécas ; Col de l'Orme ; Col de l'Ablé ; descente du vallon du Guiou. Arrivée à Sospel quelques 70 Km plus tard, et 2000m de dénivelé positif.

Je vous propose la carte détaillée :

Si vous voulez plus de précisions, je vous invite à me rejoindre sur le forum de "1001sentiers.fr" concernant cette sortie.
Venez nombreux !

Ecrit à 22:20 GMT :: Dans la categorie VTT

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Je reviens ici sur la sortie du 13 avril dernier ; entre Le Suquet et la Baisse de Béasse que nous n’avions pas vraiment bouclée pour cause de forme physique un peu trop juste. Shostag (forumeur de www.1001sentiers.fr) et moi-même n’avions pas parcouru la dernière ascension vers St Pierre et le Col de Peïra. Entêté que je suis, j’ai enfourché mon Heckler pour découvrir ce nouvel itinéraire ; accompagné de Zesty 314 cette fois. « Découvrir » une des mes motivations pour toujours retrouver l’envie de parcourir les magnifiques sentiers de notre département…

700 mètres. C’est le dénivelé qui nous attendait pour ce qui devait être notre seule ascension. Dès les premiers mètres, ce sera du portage, et ce pour 40 minutes à allure relativement tranquille. Ensuite, nous pourrons poser nos fesses sur la selle pour rouler sur un joli « single » à flanc de montagne. Le bruit des cascades au fond du torrent en contrebas ; le soleil pour nous accompagner. La dernière rampe de l’ascension se fera de nouveau en portage pour quelques 10 minutes, puis nous parviendrons au Col de Peïra ; point culminant de cette randonnée ; où nous dominerons toute la vallée de la Vésubie. En face, le majestueux Brec d’Utelle, que les participants de la mythique Transvésubienne connaissent bien. Tout en profitant du panorama, une question me taraudait l’esprit : la descente allait t’elle être au niveau de ce que nous attendions d’elle après une montée aussi ardue ? Nous n’avons pas été déçu. Le plongeon dans la vallée s’est faite en sous-bois, côté nord-ouest. Et malgré les pluies des dernières semaines, le sol avait bien absorbé l’excédent d’eau. Bref une descente roulante par endroit, plus technique parfois, où il fallait bien trouver sa trajectoire entre les rochers bien encrés dans la terre ; et une multitude d’épingles à franchir tout en glissades. Un vrai régal !

Objectif atteint. La boucle était bouclée. Et la satisfaction du devoir accompli nous redonnait quelques forces supplémentaires pour prolonger encore un peu le plaisir. Nous avons donc décidé de remonter le versant opposé vers Figaret avant de replonger en direction de Saint Jean La Rivière, où nous avions laissé la voiture. Le « sentier valléen » qui serpente sous la commune d’Utelle nous a laissé également une bonne impression.

Une occasion pour l’organisation d’un nouvel itinéraire de découverte…

Vous pouvez retrouver quelques clichés de cette sortie dans l’album photo, et y laisser vos commentaires.

Ecrit à 14:46 GMT :: Dans la categorie VTT

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Encore une excellente sortie du point de vue relationnel. C'est toujours le cas avec les randonnées organisées sous l'égide du forum de www.1001sentiers.fr ; et c'est avec plaisir que j'ai retrouvé Shostag pour une journée le culles fesses sur la selle.
Concernant le côté physionomie de cette randonnée, je dois apporter quelques précisions qui seront les bienvenues aux candidats qui auraient l'idée de s'y aventurer. Reprenez sous les yeux le parcours initial, et modifiez ce qui suit :

• Au quartier "Le coulet" ; à la balise 161, bifurquez à droite en lieu et place de monter à la balise 162. Ce sentier est beaucoup plus roulant que l'autre plus au nord.
  
• Du Col de Porte jusqu'au Col Saint Roch ; ne prenez pas le sentier , mais la route. D'après Shostag, ce sentier où se succèdent montées et descentes est en dévers et peu roulant.
  
• Au col St Michel, montez à droite jusqu'à la chapelle du même nom. Ne descendez pas la piste . Sinon vous aurez un portage de 20 minutes sur le Crête de Saint Antoine.
  
• Si l'envie vous prend de rallonger un peu l'itinéraire en tournant à droite à la Chapelle Saint-Michel pour rejoindre le Col de l'Autaret ; sachez que c'est, certe plus long, mais que c'est un portage de 30 minutes qui vous attends dont 10 en descente pour rejoindre la balise 445 ! Prenez comme sur le plan initial à la balise 444, la première à gauche. C'est aussi un portage mais bien plus court, et vous rejoindrez directement la balise 445.
  
• Je tiens à prévenir tout le monde que la descente du Col de Boiera vers l'Imberguet est très difficile. Il y a beaucoup de pente, donc des épingles très serrées. De plus, les lieux viennent d'être ravagés par un incendie . De ce fait, il y a de nombreux cailloux roulant sur le single, qui ne facilitent pas la pratique du VTT, en plus du nombre impressionnant de marches. Un vrai calvaire que nous avons franchi pour la seconde moitié, à côté du vélo.
  
• Nous n'avons pas fait la dernière montée vers La Peira (700 m de dénivelé positif en plus alors qu'à ce stade vous en serez déjà à plus de 2000 m da,s les pattes ). Apparemment, la dernière descente est aussi assez raide. reste à savoir comment est le sentier. Je compte sur l'un d'entre vous pour m'en informer si quelqu'un s'y rend avant moi.

Ecrit à 20:42 GMT :: Dans la categorie VTT

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Une fois n'est pas coutumes, en fin de semaine dernière, en raison de l'absence d'un de mes collègues de travail ; j'ai travaillé l'après-midi . Autant dire que m'entrainer n'a pas été possible autre qu'un matin. Ce qui fût fait samedi dernier, où je décidai de me rendre de bonne heure sur mon lieu de travail avant de faire une randonnée sur les hauteurs du Rocher.
Par un temps magnifique, je montais en direction de La Turbie par l'est ; faisais 2 boucles autour du Fort de La Revère ; et décidais de redescendre par la Tête de Chien, côté Monaco ; au lieu du très connu sentier qui plonge vers Cap d'Ail (ancien parcours de la Coupe du Monde de Descente VTT en 1994).

J'en ai profité pour vous faire 2 clichés qui figurent parmi les vues les plus populaires de La Principauté :

Personnellement, je ne puis dire si c'est le panorama ou mon VTT au premier plan qui rend la photo jolie...

En tout cas, c'est une des rares fois où je suis arrivé au boulot avec le sourire

Ecrit à 21:16 GMT :: Dans la categorie VTT

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